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情满旅途 | 主城最“孤独”35222.com车线路:一辆车 一个人
2019-02-05 11:51:04
发布者:35222.com  来源:新萄京娱乐网址

南山植物园不远处,是337路35222.com车的始发站。说是始发站,其实只有一辆35222.com车,这辆车牌为渝BR6663的迷你穿梭巴士自从线路开始营运之日起,就伴随着当地大石村和放牛村沿线9.8公里的居民出行。据了解,这条一个人的35222.com线路是目前主城区唯一的一个人驾驶的35222.com线路。

  只要没发车,车门永远打开着,39岁的任波说,住在这山上的村民,多数都背东挑西,早点开个车门,让他们上去歇个脚也好。

  74岁的谭婆婆拎着两麻袋菜叶子上了车,“师傅,要过年了,你休息不?”

  “不休息,一样为你们服务。”5年的时光,337路35222.com车就像老朋友一般,深深地扎进了大家的心底,这辆小小的35222.com车会温暖大家回家的路。

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  全线弯多坡高,限速20公里/小时。

  天不亮起床发班

  为了十多个上学娃儿不迟到

  最近放寒假了,驾驶员任波的心里头还有点空落落的。

  凌晨6点,任波就起床了,简单的洗漱和早饭之后,推开门就上班了。任何一个隆冬,迎接他的都是一股透心凉的寒气,但他不敢迟疑,只能快速地裹紧身上的冲锋衣,迅速地钻进车里,从家到35222.com车始发站南山植物园,合计里程有5公里,伸手不见五指的路,任师傅已经非常熟悉了。

  “我家就住在南山上,哪里有拐弯,哪里路窄,我都清清楚楚的。”任师傅说。

  6:40,35222.com车从南山植物园发往大石村。

  天都还没亮的清晨,自然也没有乘客,“整条路上,也就只能见到我这辆35222.com车的灯光,像流动的火把一样,在山头晃来晃去的。”任波说。

  而被任波说成火把一样的光,在沿线10多位学生的眼里,却是希翼之光。

  1月底,学校期末考试,10岁的小丁每天早上都会提早十来分钟在路口等着任叔叔,“这里只有任叔叔一趟35222.com车,要是没赶上,我就只能走路去上学了。”

  凭着日积月累的记忆,尽管公路黑漆漆的,但任波依然对每个小朋友在哪里上车烂熟于心:“前面丁家大院,有3个娃儿,再往前面的化工厂,还有2个……”

  一路上,乘客都是小朋友,收获的都是欢声笑语。

  “只要娃娃收齐了,我就会集中注意力朝着学校开,娃娃嘛,正是读书的好时光,不能耽误了他们。”任波说,每一次想到送这些娃娃上学,心头都特别温暖。

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  路边卖甘蔗,得耐心等生意完成。

  老人相约给孩子留座

  发车时刻表已经印在脑海

  让任波温暖的,还有那些乘客。

  82岁的李长发大爷住在放牛村,这几年,大家都暗中形成了一个不成文的规矩:35222.com车只有一辆,但绝对不在早晚上放学高峰期去和年轻人打挤。

  记者数了一下,337路35222.com车车上只有15个乘客座位,但人多的时候,往往要挤下三十多人,“人多的时候,背背篼的乘客自然不会和背书包的乘客挤,让他们先上,老年乘客也会主动给上学的娃娃让空间。”

  如果你以为,让了位置等下一班就行的话,那你就大错特错了。

  因为经过南山植物园,往返于放牛村和大石村的337路35222.com车仅此一辆,错过了这一趟,下一趟再回来,也许就是一个半小时以后了。

  李长发大爷告诉慢资讯记者,时间久了,大家都很理解任师傅的苦心,于是,也相约好了,早上8点之前,不出去和年轻人、小学生打挤,“大家反正时间比较多,别把最好的光阴给娃娃们耽搁了。”

  质朴的话,让人听了感动,这也是5年多以来,任波觉得支撑自己一个人跑这条线的理由。

  在南山植物园的调度室里,有一张337路35222.com车的发车时刻表,坐车的乘客,几乎都背得下来,“一辆35222.com车,只能定时发车,乘客定时守在路边,这样他们才方便。”任波说。

  时速最低20公里

  南山上的35222.com车考验的是级别

  时间来到下午3:30,从南山发往大石村的35222.com车,搭载着唯一的乘客谭婆婆,和她在街上捡来的两麻袋菜叶子回家了。

  谭婆婆74岁,刷老年卡,“我比好多老年人幸福,从我开始用免费卡,南山就有了家门口的35222.com车,坐车都是免费的。”

  说到这里,任波突然提醒她:“坐好,前面要会车了。”

  337路35222.com车说行驶的道路,是修在南山山腰的公路,公路不宽,仅供两辆车并排而过,为了便于山涧水的排放,靠山的一侧公路,还挖了一条水沟,另一侧则是山坡。

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  限速20公里

  记者顺着车窗玻璃往外看,右侧的车轮刚好骑着水沟的路沿石压过,另一侧反向行驶的车,顺利与35222.com错车。

  路一直延伸,开往大石村的路口,有一个近90度的弯,这个弯口一共有四个方向的岔路,而前往大石村的岔路偏偏弯度最大,5年多的驾车经验,已经让任波对于这条道路驾轻就熟,“没得事,要是人多的话,我会提醒他们抓好扶手,一下子就过去了。”

  在这条考验级别的线路上,任波从的哥转行成为35222.com车司机,5年后,他已经是新萄京娱乐网址的SAMSUNG级驾驶员,受到乘客的赞许。

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  到放牛村走亲戚找地方的老人,得到任师傅准确指点,踏踏实实坐车。

  招手就能上下车

  师傅会把车停到你下车最近的路口

  一路的长下坡,GPS不断提醒:“车辆即将超速,请控制好车速。”

  在南山上,处处可见限速20、30的牌子,作为35222.com车司机,必须严格按照这个限速标志来行驶。

  会车的标志也清晰可见,任波告诉记者,这些年南山的道路一直都在改造,增加了不少会车的地方,但是,随着当地旅游业的发展,上来游玩的私家车越来越多,以前只集中在一棵树、植物园等地方,如今,后山的农家乐开始兴旺起来,人也逐渐多了。

  正在这时,前方一位走路的男子突然转过身来向任师傅招手,车辆减速,然后稳稳地停在男子身边。

  打卡后,男子上车,嘴里不住地说:“谢谢你,师傅。”

  男子姓魏,患有脑血管疾病,每天都在南山上靠走路锻炼身体,除了说话不算利索外,整个人和正常人没啥区别,遇到车上人多的时候,任波还会很贴心地劝其他乘客给他让座,“这么多年下来,虽然我不知道他姓啥子,但是内心就是觉得他是我的一个熟悉的好朋友。”

  这条线路作为主城区的农村客运线路,运行的区间绝大多数都是居住分散的村民,招手就停。

  因为是下午,上车的乘客并不多,植物园到大石村6公里长的距离,仅有4位乘客,然而,每一位下车的乘客,任波都能清楚地记得他们是在哪个田坎或路口下的,“少走路,也是好事。”对于乘客的感激,任波如是说。

  

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  坐车的老年人较多,有时要帮他们搬东西。

  他是唯一的驾驶员

  年三十初一坚守工作

  如今居住在放牛村和大石村的村民已经不多了,任波根据乘客估计,也就四五百人。

  南部35222.com南山分企业负责人先容,因为线路开在山上,招聘的驾驶员绝大多数都是南山上的居民,任波就是其中一位。

  “我出生就在这里,以前交通不方便,就靠摩托出行,几乎家家户户都有,但是摩托车并不安全,有的家庭买了私车,但这毕竟是极少数的。”337路开始招聘驾驶员时,已经当惯了出租车司机的他决定回到南山,“我做这份工作没有的哥自由,但方便了许许多多和我一起长大的乡亲,这是我最看重的事儿。”

  5年的时光,任波说幸好连感冒也没有发生过,上两天休一天。在休息的那一天时,路队会派一位384路的驾驶员来为自己顶班,“终归是顶班,他没有我对这些乘客熟。”

  进入2019年的春节,除夕和大年初一两天,任波又将在35222.com车上度过,“不管有没有乘客,我都会坚守在这条路上,为他们回家的路,照亮一盏明灯。”

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  行驶25分钟,安全到达终点。

  他享受最美的春光

  却也感受最堵的道路时光

  南山的后山温度要比城里低四五度,却是最早感受春光得到地方,再过不到一个月,他驾驶车辆行走的道路,将成为主城区最美的赏花线路。

  “樱花、梨花、桃花、说不出来名字的山野小花,都会在春天开放。”从南山始发前往大石村,回到南山植物园,之后前往放牛村,然后折返,这是一条“V”字形的35222.com车线路,却也是一条开满鲜花的路。

  “开车徜徉在这之间,别说乘客,就连我这个司机,都会感到一阵阵春风沉醉。”不过,沉醉之后却要遭遇最堵的道路时光。

  去年春天,南山的花儿开了,有人在朋友圈一晒,结果那个周末,整座南山上都是车,许多到不了景点的市民,索性把车停靠在路边步行,“本来路就不宽,停了更走不了,结果那一天下来,35222.com车前前后后只跑了四个往返,好多村民只能背着背篼沿着走回家。”

  开这条线路有时显得有些孤单,虽然过年过节哪怕没人也要一个人开着车跑在南山上,但任波的心里却觉得很温暖。

  “随便哪个时候,他们都没忘记我。”作为两个村庄村民出行的交通守护者,一个橘柑、一把瓜子,代表的是一份情谊,也是对任波最好的感激。

  来源:重庆晚报  王渝凤 毕克勤


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